Отображение 1–20 из 38
-
10 000₽
-
10 000₽
-
-24%Первоначальная цена составляла 19 135₽.14 500₽Текущая цена: 14 500₽.
-
-24%Первоначальная цена составляла 19 135₽.14 500₽Текущая цена: 14 500₽.
-
-22%Первоначальная цена составляла 24 353₽.19 000₽Текущая цена: 19 000₽.
-
-22%Первоначальная цена составляла 24 353₽.19 000₽Текущая цена: 19 000₽.
Отображение 1–20 из 38
Замена мотора нагнетателя воздуха Webasto AT 2000ST
Нагнетатель воздуха может быть заменен только целиком, ремонту не подлежит.
Для снятия нагнетателя необходимо вывернуть 5 «внешних» винтов крепления нагнетателя к теплообменнику.
- Вывинтить винты 4
- Снять нагнетатель воздуха 5 с теплообменника 7.
- Убедитесь, что поверхность нагнетателя 5 и плоскость теплообменника 7 не повреждены
- Установить новое уплотнение 6 на фланец нагнетателя 5
- Нагнетатель 5 спозиционировать на теплообменнике и закрепить винтами 4, при этом установить заземляющий провод жгута под винт
- Затянуть винты (4) с моментом 6,0 ± 0,6Нм
- Установить блок управления
- Собрать корпус
- Установить отопитель
- Проверить СО2 и при необходимости отрегулировать

Замена блока управления, датчика перегрева и нагнетателя воздуха AT 2000ST
- Крыльчатка нагнетателя воздуха
- Винты крепления блока управления (2)
- Блок управления
- Винты крепления нагнетателя к блоку управления (5)
- Мотор нагнетателя
- Плоская прокладка
- Теплообменник
- Датчик перегрева
- Термоизолирующая проставка
Нагнетатель воздуха Webasto Air Top Evo 3500 / Evo 5500
Устройство
Нагнетатель воздуха состоит из корпуса, мотора, крыльчатки подачи воздуха для нагрева и крыльчатки подачи воздуха для горения. Нагнетатель воздуха подает необходимый для сгорания воздух от воздухозаборного отверстия в камеру сгорания. Кроме того, нагнетатель забирает воздух и прокачивает его через теплообменник отопителя и подает в отапливаемые помещения.
Замена нагнетателя воздуха (Вентилятора воздуха) Air Top Evo 3500 / Evo 5500
Следить за тем, чтобы нагнетатель воздуха заменялся только на нагнетатель с такой же производительностью и идент-номером.
Нагнетатель воздуха может быть заменен только целиком, ремонту не подлежит.
- Снять отопитель
- Разобрать корпус
- Снять блок управления
- Вывинтить винты 2
- Снять нагнетатель воздуха 11
- Удалить плоскую прокладку 6
- Провести работы со снятыми компонентами
- Убедитесь, что поверхность нагнетателя 1 и плоскость теплообменника 7 не повреждены
- Надеть новое плоское уплотнение 6 на фланец теплообменника 1
- Установить нагнетатель воздуха 1 и закрепить винтами 2
- тянуть винты с моментом 6,0 ± 0,6Нм
- Установить блок управления
- Собрать корпус
- Установить отопитель
- Проверить СО2 м при необходимости отрегулировать

- Нагнетатель воздуха (привод)
- Саморез (8)
- Блок управления
- Саморез (2)
- Нагрузочное сопротивление (возможна замена на внешний датчик температуры)
- Плоская прокладка
- Теплообменник
- Датчик перегрева
Вентилятор Webasto Thermo Top EVO (ремонт замена)
Узел нагнетателя воздуха для горения и блока управления неразборный. Замена производится целым узлом.

SG блок управления с корпусами
разъемов
Х1 разъем управления подогревателем
Х2 разъем электроснабжения от
автомобиля
пин 1: клемма 30 (предохранитель)
пин 2: массовый провод
Х3 разъем температурных датчиков
Х4 2-й разъем циркуляционного
насоса
Х5 разъем штифта накала
Х6 не используется
УКАЗАНИЕ
При замене нагнетателя воздуха для горения необходимо согласно разделу 8.2 проверить уровень CO2. Выполните пункт «Замена штифта накала» с помощью PC-диагностики Thermo Test.
ВНИМАНИЕ
Установите обратно возможно имеющиеся на новом подогревателя штекеры-заглушки.
Блок нагнетателя включает в себя:
подогреватель – заводская табличка
патрубок забора воздуха для
горения
блок управления с разъемами
электромотор с крыльчаткой.
Нагнетатель предназначен для подачи необходимого для горения количества воздуха через заборный патрубок в камеру сгорания.
Разборка нагнетателя не допустима!
Нагнетатель Thermo Pro 90 (описание, ремонт)
Нагнетатель предназначен для подачи необходимого количества воздуха через заборный патрубок в камеру сгорания.
Проверка нагнетателя
Проверка нагнетателя должна производиться в допустимом диапазоне рабочих напряжений. При этом необходимо обратить внимание на звуки трения.
Проверка нагнетателя производится исключительно в собранном состоянии. Это означает, что блок управления должен быть установлен на нагнетатель. Причиной для этого являются датчики, расположенные в блоке управления, которые необходимы для регулировки частоты вращения. Проверка производится с помощью PC-диагностики Webasto Thermo Test. Заданная скорость вращения: 6100 об/мин.
Замена нагнетателя
- Демонтировать подогреватель, в зависимости от имеющегося пространства
- Отключить электрические соединения
- Винты 2 удалить. При необходимости снять блок управления.
- Отделить нагнетатель 1 от головной части горелки подогревателя 4
- Провести мероприятия в разобранном состоянии
Обратите внимание на исправное смоченное гофрированное уплотнение. - Приведите нагнетатель 1 в установочное положение и зафиксируйте винтами 2
- Затяните винты 2 с моментом затяжки 3Нм ± 10%
- Установите блок управления и восстановите электрические соединения
- Установите подогреватель, если он демонтировался до этого

Проверка и ремонт вентилятора DBW 230/2020/300/350
Проверка мотора нагнетателя
Проверка мотора производится в собранном состоянии. Если расчетные значения не достигаются, то мотор необходимо заменить.
- проверить мотор нагнетателя на состояние подшипников (на затруднение вращения),
- измерить входное напряжение на подогревателе,
- включить подогреватель,
- измерить число оборотов вращения (скорость вращения должна находиться внутри указанного диапазона) заданная скорость вращения при 24В 5800 ± 580 об. мин)
DBW 160 4050 – 4950
DBW 230 5220 – 6380
DBW 300 5220 – 6380
DBW 350 5040 – 6160