Показать фильтры

Отображение 1–20 из 38

Показать фильтры

Отображение 1–20 из 38

 

 

Замена мотора нагнетателя воздуха Webasto AT 2000ST

Нагнетатель (вентилятор) Air Top 2000ST (STC)
Нагнетатель (вентилятор) Air Top 2000ST (STC)

Нагнетатель воздуха может быть заменен только целиком, ремонту не подлежит.

Для снятия нагнетателя необходимо вывернуть 5 «внешних» винтов крепления нагнетателя к теплообменнику.

  1. Вывинтить винты 4
  2. Снять нагнетатель воздуха 5 с теплообменника 7.
  3. Убедитесь, что поверхность нагнетателя 5 и плоскость теплообменника 7 не повреждены
  4. Установить новое уплотнение 6 на фланец нагнетателя 5
  5. Нагнетатель 5 спозиционировать на теплообменнике и закрепить винтами 4, при этом установить заземляющий провод жгута под винт
  6. Затянуть винты (4) с моментом 6,0 ± 0,6Нм
  7. Установить блок управления
  8. Собрать корпус
  9. Установить отопитель
  10. Проверить СО2 и при необходимости отрегулировать

Разборка отопителя Замена блока управления, датчика перегрева и нагнетателя воздуха AT 2000ST
Разборка отопителя
Замена блока управления, датчика перегрева и нагнетателя воздуха AT 2000ST

  1. Крыльчатка нагнетателя воздуха
  2. Винты крепления блока управления (2)
  3. Блок управления
  4. Винты крепления нагнетателя к блоку управления (5)
  5. Мотор нагнетателя
  6. Плоская прокладка
  7. Теплообменник
  8. Датчик перегрева
  9. Термоизолирующая проставка

Нагнетатель воздуха Webasto Air Top Evo 3500 / Evo 5500

Устройство

Нагнетатель воздуха состоит из корпуса, мотора, крыльчатки подачи воздуха для нагрева и крыльчатки подачи воздуха для горения. Нагнетатель воздуха подает необходимый для сгорания воздух от воздухозаборного отверстия в камеру сгорания. Кроме того, нагнетатель забирает воздух и прокачивает его через теплообменник отопителя и подает в отапливаемые помещения.

Нагнетатель (вентилятор) АТ3500 12В
Нагнетатель (вентилятор) АТ3500 12В

Замена нагнетателя воздуха (Вентилятора воздуха) Air Top Evo 3500 / Evo 5500

Следить за тем, чтобы нагнетатель воздуха заменялся только на нагнетатель с такой же производительностью и идент-номером.
Нагнетатель воздуха может быть заменен только целиком, ремонту не подлежит.

  1. Снять отопитель
  2. Разобрать корпус
  3. Снять блок управления
  4. Вывинтить винты 2
  5. Снять нагнетатель воздуха 11
  6. Удалить плоскую прокладку 6
  7. Провести работы со снятыми компонентами
  8. Убедитесь, что поверхность нагнетателя 1 и плоскость теплообменника 7 не повреждены
  9. Надеть новое плоское уплотнение 6 на фланец теплообменника 1
  10. Установить нагнетатель воздуха 1 и закрепить винтами 2
  11. тянуть винты с моментом 6,0 ± 0,6Нм
  12. Установить блок управления
  13. Собрать корпус
  14. Установить отопитель
  15. Проверить СО2 м при необходимости отрегулировать

Замена блока управления, датчика перегрева и нагнетателя воздуха
Замена блока управления, датчика перегрева и нагнетателя воздуха Air Top Evo 3500 / Evo 5500

  1. Нагнетатель воздуха (привод)
  2. Саморез (8)
  3. Блок управления
  4. Саморез (2)
  5. Нагрузочное сопротивление (возможна замена на внешний датчик температуры)
  6. Плоская прокладка
  7. Теплообменник
  8. Датчик перегрева

Вентилятор Webasto Thermo Top EVO (ремонт замена)

Узел нагнетателя воздуха для горения и блока управления неразборный. Замена производится целым узлом.

Узел нагнетателя воздуха для горения с изображенными разъемами (представленный вариант с максимальной раскладкой разъемов)

SG блок управления с корпусами
разъемов
Х1 разъем управления подогревателем
Х2 разъем электроснабжения от
автомобиля
пин 1: клемма 30 (предохранитель)
пин 2: массовый провод
Х3 разъем температурных датчиков
Х4 2-й разъем циркуляционного
насоса
Х5 разъем штифта накала
Х6 не используется
УКАЗАНИЕ
При замене нагнетателя воздуха для горения необходимо согласно разделу 8.2 проверить уровень CO2. Выполните пункт «Замена штифта накала» с помощью PC-диагностики Thermo Test.
ВНИМАНИЕ
Установите обратно возможно имеющиеся на новом подогревателя штекеры-заглушки.

Блок управления с нагнетателем Thermo Top EVO Start диз
НагнетательThermo Top EVO

Блок нагнетателя включает в себя:
 подогреватель – заводская табличка
 патрубок забора воздуха для
горения
 блок управления с разъемами
 электромотор с крыльчаткой.
Нагнетатель предназначен для подачи необходимого для горения количества воздуха через заборный патрубок в камеру сгорания.

Разборка нагнетателя не допустима!

Нагнетатель Thermo Pro 90 (описание, ремонт)

Нагнетатель предназначен для подачи необходимого количества воздуха через заборный патрубок в камеру сгорания.

Нагнетатель Thermo Pro 90
Нагнетатель Thermo Pro 90

Проверка нагнетателя

Проверка нагнетателя должна производиться в допустимом диапазоне рабочих напряжений. При этом необходимо обратить внимание на звуки трения.

Проверка нагнетателя производится исключительно в собранном состоянии. Это означает, что блок управления должен быть установлен на нагнетатель. Причиной для этого являются датчики, расположенные в блоке управления, которые необходимы для регулировки частоты вращения. Проверка производится с помощью PC-диагностики Webasto Thermo Test. Заданная скорость вращения: 6100 об/мин.

Замена нагнетателя

  1. Демонтировать подогреватель, в зависимости от имеющегося пространства
  2. Отключить электрические соединения
  3. Винты 2 удалить. При необходимости снять блок управления.
  4. Отделить нагнетатель 1 от головной части горелки подогревателя 4
  5. Провести мероприятия в разобранном состоянии
    Обратите внимание на исправное смоченное гофрированное уплотнение.
  6. Приведите нагнетатель 1 в установочное положение и зафиксируйте винтами 2
  7. Затяните винты 2 с моментом затяжки 3Нм ± 10%
  8. Установите блок управления и восстановите электрические соединения
  9. Установите подогреватель, если он демонтировался до этого

Замена нагнетателя Thermo Pro 90
Замена нагнетателя Thermo Pro 90

Проверка и ремонт вентилятора DBW 230/2020/300/350

Проверка мотора нагнетателя

Проверка мотора производится в собранном состоянии. Если расчетные значения не достигаются, то мотор необходимо заменить.

  • проверить мотор нагнетателя на состояние подшипников (на затруднение вращения),
  • измерить входное напряжение на подогревателе,
  • включить подогреватель,
  • измерить число оборотов вращения (скорость вращения должна находиться внутри указанного диапазона) заданная скорость вращения при 24В 5800 ± 580 об. мин)
    DBW 160 4050 – 4950
    DBW 230 5220 – 6380
    DBW 300 5220 – 6380
    DBW 350 5040 – 6160